Zeleni karton je međunarodna potvrda da vozilo ima važeće osiguranje od autoodgovornosti za vožnju van Srbije. Najvažnije je da vozač pre puta proveri da li država u koju ulazi priznaje samo registarsku oznaku Srbije ili je i dalje potreban poseban dokument.
Prema podacima Udruženja osiguravača Srbije, zeleni karton je potreban za putovanje u Ukrajinu, Moldaviju, Tursku, Severnu Makedoniju, Albaniju, Tunis, Maroko i Azerbejdžan. Za Rusiju, Belorusiju i Iran važi posebna situacija, jer su ove države pod suspenzijom u sistemu zelene karte i za ulazak vozilom potrebno je granično osiguranje.
Za veliki broj evropskih zemalja zeleni karton više nije potreban, jer Srbija učestvuje u sistemu registarske oznake. To znači da se polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti priznaje preko registarskih tablica, bez posebne međunarodne karte osiguranja.
Lista država za koje je neophodan zeleni karton
Vozači iz Srbije treba da imaju zeleni karton za sledeće države:
Država
Napomena
Albanija
Dokument se pokazuje pri ulasku u zemlju.
Severna Makedonija
Jedna je od najčešćih ruta za put prema Grčkoj.
Turska
Proverite da li zeleni karton pokriva teritoriju Turske pre polaska.
Moldavija
Potreban je dokaz o međunarodnom osiguranju vozila.
Ukrajina
Pre putovanja proverite i bezbednosne uslove, kao i pravila na granici.
Tunis
Potrebno je da dokument pokriva državu u koju se ulazi.
Maroko
Posebno važno za putovanja trajektom ili duže ture vozilom.
Azerbejdžan
Potrebna je međunarodna potvrda o osiguranju.
Za koje države nije potreban zeleni karton ?
Zeleni karton nije potreban za ulazak u većinu evropskih zemalja koje priznaju srpsku registarsku oznaku kroz Multilateralni sporazum.
AMSS navodi da se bez zelene karte putuje u države potpisnice sporazuma, među kojima su Austrija, Bosna i Hercegovina, Bugarska, Grčka, Mađarska, Hrvatska, Italija, Nemačka, Francuska, Slovenija, Švajcarska, Norveška, Island i druge evropske zemlje.
Za Crnu Goru zeleni karton nije potreban na osnovu sporazuma o međusobnom priznavanju polisa obaveznog osiguranja između Srbije i Crne Gore.
Primer države
Razlog
Grčka
Priznaje se registarska oznaka Srbije.
Crna Gora
Postoji poseban sporazum sa Srbijom.
Bosna i Hercegovina
Obuhvaćena je sistemom u kojem zeleni karton nije obavezan za vozila iz Srbije.
Hrvatska
Priznaje se osiguranje preko registarske oznake.
Mađarska
Ulazi u grupu zemalja u kojima nije obavezno posedovanje zelene karte.
Bugarska
Priznaje se registarska oznaka Srbije.
Rumunija
Obuhvaćena je Multilateralnim sporazumom.
Austrija
Priznaje se srpska registarska oznaka.
Nemačka
Priznaje se osiguranje kroz registarsku oznaku.
Italija
Ulazi u grupu zemalja za koje zeleni karton nije obavezan.
Poseban slučaj: Rusija, Belorusija i Iran
Udruženje osiguravača Srbije navodi da su ove države trenutno pod suspenzijom u sistemu zelene karte, pa je za putovanje motornim vozilom potrebno granično osiguranje.
Pre polaska je potrebno proveriti uslove ulaska, osiguranje na granici i aktuelne bezbednosne preporuke.
Šta je zeleni karton?
Zeleni karton, odnosno međunarodna karta osiguranja, potvrđuje da vozilo ima važeće obavezno osiguranje od autoodgovornosti tokom upotrebe u inostranstvu. To nije kasko osiguranje i ne pokriva štetu na vašem vozilu po istom osnovu kao kasko polisa.
Njegova osnovna svrha je da treća lica, odnosno oštećeni u saobraćajnoj nezgodi, imaju dokaz da vozilo koje dolazi iz druge države ima obavezno osiguranje.
Sistem zelene karte koordinira Council of Bureaux, međunarodna organizacija koja povezuje nacionalne biroe zelene karte.
Kako se vadi zeleni karton?
View this post on Instagram
Zeleni karton se pribavlja kod osiguravajućeg društva kod kojeg je zaključena polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.
Po pravilu se ne uzima kod bilo kog osiguravača, već kod društva koje je izdalo vašu postojeću AO polisu.
Postupak je jednostavan. Potrebno je otići kod osiguravača ili u poslovnicu koja radi izdavanje zelene karte, poneti dokumenta za vozilo i proveriti za koje zemlje dokument važi.
Dokumenta za izdavanje zelenog kartona
Za izdavanje zelene karte najčešće su potrebni:
- polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti na uvid,
- saobraćajna dozvola,
- podaci o vlasniku vozila,
- podaci o vozilu i registarskoj oznaci.
Ako putujete vozilom koje nije na vaše ime, proverite i da li vam je potrebno ovlašćenje vlasnika.
Ranije smo pisali o tome kako se priprema ovlašćenje za auto kod notara, što je posebno važno za put u inostranstvo.
Koliko važi zeleni karton?
Zeleni karton važi do isteka premije obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Drugim rečima, ne traje duže od osnovne polise za vozilo.
Pre puta treba proveriti datum isteka AO polise i datum isteka zelene karte.
Ako polisa ističe tokom putovanja, potrebno je obnoviti osiguranje pre polaska i zatim pribaviti važeći zeleni karton.
Da li zeleni karton mora da ima pečat?
Prema informacijama AMSS, zeleni karton važi i bez pečata. Ipak, vozač treba da proveri da li su svi podaci na dokumentu tačni: registarska oznaka, broj šasije, ime osiguranika, period važenja i oznake zemalja za koje važi osiguranje.
Od 1. januara 2025. godine, članice sistema zelene karte treba da prihvataju i papirni i elektronski PDF format međunarodne karte osiguranja, prema obaveštenju Council of Bureaux o elektronskoj zelenoj karti.
Ipak, izdavanje elektronskog dokumenta zavisi od nacionalnog biroa i osiguravača, pa za put iz Srbije treba proveriti šta konkretno izdaje vaše osiguranje.
Koliko košta zeleni karton?
Cena zelenog kartona u Srbiji zavisi od osiguravajućeg društva kod kojeg je zaključena polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.
U javno dostupnim cenovnicima i servisnim ponudama najčešće se navodi iznos od oko 2.000 dinara, dok pojedini pružaoci usluge navode raspon od 2.000 do 3.000 dinara.
Pošto se zeleni karton izdaje uz postojeću polisu obaveznog osiguranja, cenu daje osiguravač kod kojeg je vozilo osigurano. Pre puta treba proveriti i da li se dokument izdaje odmah, da li važi do isteka AO polise i da li pokriva sve države kroz koje prolazite.
Za putovanje u Severnu Makedoniju, Albaniju, Tursku i druge države za koje je zeleni karton obavezan, ovaj trošak treba uračunati pre polaska. Kupovina graničnog osiguranja na ulazu u zemlju obično je skuplja i donosi dodatno zadržavanje.
Šta ako krenete bez zelenog kartona?
Ako je zeleni karton potreban za državu u koju ulazite, bez njega možete biti vraćeni sa granice ili upućeni na kupovinu graničnog osiguranja. To donosi dodatne troškove, zadržavanje i rizik da put ne počne kako je planirano.
Granično osiguranje se obično zaključuje na samoj granici i važi za određeni period i teritoriju. Ono nije zamena za urednu pripremu, već rešenje kada vozač nema priznato osiguranje za ulazak u određenu državu.
Zaključak
Zeleni karton je i dalje potreban za Ukrajinu, Moldaviju, Tursku, Severnu Makedoniju, Albaniju, Tunis, Maroko i Azerbejdžan.
Za Rusiju, Belorusiju i Iran ne treba računati na zelenu kartu, jer se prema podacima Udruženja osiguravača Srbije za te države zaključuje granično osiguranje.
Za većinu evropskih zemalja, uključujući Grčku, Crnu Goru, Bosnu i Hercegovinu, Hrvatsku, Mađarsku, Bugarsku, Nemačku i Austriju, zeleni karton nije potreban za vozila iz Srbije.
Ipak, pre svakog putovanja treba proveriti važenje polise, dokumenta vozila, rutu i uslove ulaska u svaku državu kroz koju se prolazi.
